Jo Kempen iz Hrvatske pošte: "Najvažnije je da poštujemo rokove."

Mnogo pitanja i medijskog šušura ovih dana izazvala je priča o sortiranju pošiljki  Hrvatske pošte u Dubrovnik. U programu Soundset Raguse o ovoj temi razgovarali smo s Jo Kempen, direktoricom korporativnih komunikacija tvrtke.

-Hrvatska pošta je prošle godine zatvorila četiri sortirnice na području cijele Hrvatske i to je bio preduvjet kako bi naš sustav ispostave objedinili na jednom mjestu, plus manje ispostave koje ćemo imati u manjem broju nego do sada. Tako smo počeli s ulaganjem u najveću kapitalnu investiciju u povijesti pošte, a to je novi sortirni centar na ulazu u Veliku Goricu. Što se tiče sortirnice u Dubrovniku, ona je prošle godine zatvorena kao takva i nećemo je otvarati, što je potvrdio i Grad Dubrovnik. Sortirnica se fizički ne vraća. Od trenutka zatvaranja sortirnice, već smo dio pošiljki, koje se tiču grada Dubrovnika, odmah u poštanskom uredu pripremali za dostavu. Znači da nismo sve pošiljke trebali slati u Split, nego su se odmah pripremale za dostavu – objasnila je Kempen.

U razgovoru za Soundset Ragusu Kempen se osvrnula i na nedavni sastanak čelnih ljudi tvrtke i Grada Dubrovnika. -Predstavnici pošte i grada razgovarali su o tome da se ovakva praksa proširi na Zaton i Mokošicu. Tako da već tu dolazi do internih preusmjeravanja pošte, odnosno da se pošiljke ne stavlja vozilo i nosi na sortiranje, nego ono što je moguće, da se sortira odmah u poštanskom uredu i šalje na dostavu. Hoće li to imati utjecaj na brzinu vidjet ćemo, ali mi smo se sortiranjem u Splitu, držali rokova. Najvažnije je da poštujemo rokove dostave. Radi se na unapređenju, boljem praćenju i boljoj kontroli razmjene pošiljki unutar poštanskog ureda. No, sortirnica kao takva neće se otvarati, već će se minimalni postupci sortiranja obaviti na licu mjesta – pojasnila je Kempen.

Dubrovnik ima šest poštanskih ureda, s okolicom ih broji osam pa u vodstvu tvrtke smatraju kako time vrlo dobro ispunjavaju svoje obveze prema građanima. Novi uredi ne planiraju se otvarati, no ulagat će se u opremu.

-Nabavili smo električne bicikle tako da u Dubrovniku danas dva poštara dostavljaju pošiljke na električnim biciklima. Sljedeće godine planiramo nabaviti 66 električnih vozila na četiri kotača. Sigurno će i na područje Dubrovnika doći takva vrsta vozila. Mi radimo na projektima u dostavi, koji su nama logični i koje rade i drugi poštanski operatori – naglasila je Kempen.

Hrvatska Pošta nastoji modernizirati sve svoje resurse pa se tako radi i na digitalizaciji poslovanja.
- Projekt smo već pokrenuli na području Varaždina, ali će se proširiti i na cijelu Hrvatsku pa tako i na Dubrovačko neretvansku županiju. Riječ je o aplikaciji Digitalni poštar. Razvili smo aplikaciju za pametne telefone koja je zapravo dio načina obavljanja dostave. To znači da će poštar pri predaji pošiljke korisniku, moći odmah uzeti digitalni potpis i ako korisniku naplaćuje pošiljku ili slično moći će mu odmah izdati i račun, jer će imati malu blagajnu sa sobom. To su nekakvi projekti koji su nam bitni da budu svim građanima na usluzi - ispričala je Kempen ističući na naše pitanje, kako se tvrtka trudi jednaku usluge održati na području cijele Hrvatske.

-Jako je važno da poštujemo rokove i kvalitetu kao i za bilo koji drugi grad i bilo koji drugi teritorijalni dio Hrvatske. Tu ne posustajemo. Ako pitate je li Dubrovnik zahtjevniji, zbog zemljopisnih obilježja, svakako da jest, ali ga mi tako ne promatramo, već kao dio Hrvatske na kojem pošta pruža uslugu pod jednakim uvjetima kao i bilo gdje drugdje – odgovorila je direktorica korporativnih komunikacija Hrvatske pošte.

IA