Raskrižje u Srebrenom ove će sezone regulirati policija!

Problem raskrižja u Srebrenom nepresušna je tema koja dolaskom svake turističke sezone i pojačanim prometom na tom području postane aktualna. Problem gužvi i zastoja na semaforima svaku sezonu redakciji Soundset Raguse donosi mnogobrojne pozive građana. Ovaj put javio se Ivan Čokljat koji je jučer u koloni čekao dva sata dok policija nije počela regulirati promet.

- Zapeo sam na izlasku iz garaže Sub City centra. Nije bilo pomaka, vozila nisu mogla ni ući ni izaći. Zastoj je bio u oba smjera sve do Mlina, da ne govorim što je bilo na magistrali i od Mandaljene prema semaforu. Nikog za to nije briga – to je katastrofa! Ja vozim taksi i dobro je kad taksimetar kuca, ali to nije rješenje. Kad kažete gostu da vožnja do grada košta 250 kuna, a ispade 350 – znate li koje su to neugodnosti! ?I što da kažem gostu? Jesmo li mi krivi? Stvarno je sramota to što se događa, mi ispadamo lažovi – rekao je Čokljat.

Općina Župa dubrovačka najavila je projekt rekonstrukcije raskrižja koji bi trebao početi nakon završetka ove sezone. Uvođenje novih kolnih traka, nove semaforizacije i video nadzora trebali bi rasteretiti ovu prometnicu.

- Prije dvije godine Općina Župa dubrovačka izradila je idejni projekt rekonstrukcije raskrižja Srebreno kojeg su Hrvatske autoceste prihvatile i na sebe preuzele izradu izvedbenog projekta. Općina je riješila sve imovinsko-pravne odnose i ishodovala građevinsku dozvolu. Tijekom ljetnih mjeseci napravit će se izvedbeni projekt i troškovnik, a nakon završetka turističke sezone krenut će rekonstrukcija. Naime, predviđena su još dva kolna traka koja bi omogućila da se promet odvija paralelno u oba smjera i učinila ovo raskrižje puno frekventnijim. Trenutačno mi je teško reći koliko će trajati radovi, ali moraju biti gotovi prije iduće sezone – rekao je Silvio Nardelli, načelnik Općine Župa dubrovačka.

Kronični problem prometa u Srebrenom ove će sezone regulirati policija. - U suradnji s MUP-om i Hrvatskim autocestama dogovoreno je kako će policijski službenici cijelo ljeto biti prisutni na raskrižju i ručno regulirati promet. To se pokazalo kao najbolje rješenje – dodao je Nardelli.

Osim što velik broj stanovnika Župe dubrovačke i Konavala radi u Dubrovniku i svakodnevno koristi tu cestu, raskrižje u Srebrenom dio je jedine prometnice koja spaja Dubrovnik sa zračnom lukom, gdje je samo u 2015. godini sletjelo milijun i 700 tisuća putnika. Kako na rad zračne luke utječu česti zastoji i jesu li i sami pokušali pridonijeti rješavanju ovog problema odgovorio je direktor Roko Tolić.

- Nismo imali zabilježenih pritužbi putnika, očito su upozoreni da krenu ranije. Nezgodna okolnost je što putnici moraju dosta ranije krenuti kako bi bili sigurni da će uhvatiti svoj let. Ovaj problem nadilazi moju ingerenciju, ali koristim svaku priliku da na sastancima u Ministarstvu, Gradu i Županiji uvijek upozorim na to. Oni se ljute kad to kažem jer misle kako se miješam u tuđe poslove. Kao direktor zračne luke ja to ne mogu pogurati, već bi se odgovorne osobe ovih ustanova trebale time baviti. Svatko treba odraditi svoj posao jer je taj semafor jednostavno neodrživ. Ako se planira rješenje, u kojoj je ono fazi i hoće li nas dogodine dočekati iste scene? - pita se Tolić ističući: - Drago mi je što me pitate za mišljenje, ali netko drugi je odgovoran za to. Mi samo trpimo posljedice – rekao je.

Trenutačnu semaforizaciju raskrižja u Srebrenom izradio je MUP i Hrvatske autoceste u suradnji s Općinom Župa dubrovačka i Županijskom upravom za ceste kao privremeno rješenje problema kako bi se poboljšala sigurnost u prometu. - To je raskrižje, uz ono u Čibači, MUP proglasio crnom točkom. Čibača je uspješno rekonstruirana, a ovo u Srebrenom svakako nije konačno rješenje, ono će tek uslijediti. Međutim, s obzirom na sigurnost prometa, može se reći kako je ovaj projekt urodio plodom, jer se od semaforizacije Srebrenog smanjio broj prometnih nesreća na tom mjestu – rekao je Nardelli.

Daniela Juroš